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高精密数控车床故障检测与分析处理

更新时间:2018-06-19点击次数:2111次
高精密数控车床故障检测与分析处理
高精密数控车床数控系统本身的故障越来越低,而大部分故障的发生则是非系统本身原因引起的。系统外部的故障主要指由于检测开关、液压元件、气动元件、电气执行元件、机械装置等出现问题而引起的。
 
高精密数控车床故障检测与分析处理
首先检测数控系统的FANUC-0T—MATE—E2电源单元,控制单元的MTEE2ADC一与CRT/MDI部件,采用先易后难方法:
a.先查看-SB1,-SB2启动与停止按钮无损坏,触点良好。
 
b.再查看J37,J27,J38,等多头线电缆与叉头无松动等异常现象。
 
c.当检测到CRT/MDI单元时发现+24 V供电没有到位。而电源单元的LED绿灯已亮,证明AC输入正常,并实测出该输出电压匀在正常范围之内.这说明电源单元本身良好。
 
d.经检测后分析:可能电源与CNC系统启动电路有故障,按此思路,仔细检查NC电路,怀疑是0N、0FF、COM三条信号线在机床中经多节插头插座串联导致的故障,为快速证明判断证确与否,采用“信号短路法”,将电路图中CP3处的ON、0FF、COM信号在插座的三个插孔内,进行短路处理后,合上机床总电源,这时NC立即启动。
CRT/MDI面板显示正常,经试车机床的各项加工功能运转正常;也无其他异常报警。
随后进一步处理;实测经校线,发现故障点是在XP/S62(2)的插头处,电信号线脱焊所造成CNC程序启动后数控系统不能复位,经焊接处理后故障*排除;故障检修完毕。
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